रेल मंत्री ने बताया कि मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना, जिसकी दिसंबर 2023 की मूल समय सीमा से चार साल की देरी होने का अनुमान है, का 26% काम पूरा हो चुका है।
ट्विटर पर अपडेट साझा करते हुए, मंत्रालय ने कहा कि 28 फरवरी, 2023 तक कुल भौतिक प्रगति 26.33 प्रतिशत है। इसमें उल्लेख किया गया है कि महाराष्ट्र ने समग्र कार्य का 13.72 प्रतिशत पूरा कर लिया है। दूसरी ओर, गुजरात ने 52 प्रतिशत से अधिक सिविल कार्य पूरा कर लिया था और कुल मिलाकर 36.93 प्रतिशत की वर्तमान पूर्णता दर है।
रेल मंत्रालय के मुताबिक, 257.06 किलोमीटर के हिस्से में पाइलिंग का काम पूरा हो चुका है, जबकि 155.48 किलोमीटर तक पियर का काम पूरा हो चुका है. यह भी कहा कि संरचना का समर्थन करने के लिए 37.64 किमी गर्डर्स लॉन्च किए गए थे।
इस परियोजना के लिए अभी तक 8000 से अधिक पेड़ लगाए गए हैं और 83,600 पौधे लगाए गए हैं।
यह भी पढ़ें: बुलेट ट्रेन कॉरिडोर पर पहले नदी पुल का काम गति पकड़ता है
मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना| 5 अंक
1. मुंबई-अहमदाबाद मार्ग देश की एकमात्र स्वीकृत हाई-स्पीड रेल परियोजना है। जापानी सरकार परियोजना के निष्पादन में सहायता कर रही है।
2. परिचालन योजना के अनुसार, मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर पर हाई-स्पीड ट्रेनें 508 किलोमीटर और 12 स्टेशनों की दूरी पर 320 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से यात्रा करेंगी। पीक ऑवर्स के दौरान हर 20 मिनट और नॉन-पीक आवर्स के दौरान हर 30 मिनट में चलने वाली प्रति दिन / एक दिशा में 35 ट्रेनें होंगी।
सीमित स्टॉप सेवा (सूरत और वडोदरा में) के साथ यह दूरी एक घंटे 58 मिनट में और ऑल स्टॉप सेवा के साथ दो घंटे 57 मिनट में तय की जाएगी। MAHSR कॉरिडोर का परिचालन नियंत्रण केंद्र साबरमती में होगा।
3. फास्ट ट्रेन फुसफुसाते हुए यात्रा करने का वादा करती है: मुंबई-अहमदाबाद हाई स्पीड रेल कॉरिडोर पर, यात्रियों के विचारों को बाधित न करते हुए ट्रेन से शोर को कम करने के लिए वायडक्ट के साथ-साथ शोर अवरोध स्थापित किए जाते हैं।
4. अनुमानित लागत की अनुमानित लागत पर निर्मित ₹रेल मंत्रालय ने कहा कि 1,10,000 करोड़, मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर का 92 प्रतिशत एलिवेटेड होगा।
5. वाराणसी और दिल्ली के बीच एक और बुलेट ट्रेन परियोजना पर विचार किया जा रहा है, जिसमें कम से कम मोड़ वाले मार्गों की योजना बनाने के लिए व्यवहार्यता अध्ययन चल रहा है।
प्रस्तावित 985 किलोमीटर वाराणसी-दिल्ली बुलेट ट्रेन कॉरिडोर में दिल्ली, नोएडा, जेवर एयरपोर्ट, आगरा, मथुरा, नया इटावा, दक्षिण कन्नौज, लखनऊ, अयोध्या, रायबरेली, प्रयागराज, न्यू भदोही और वाराणसी सहित कम से कम 13 स्टेशन शामिल होंगे। .