रेल मंत्रालय ने रेलवे अधिकारियों के लिए आपदा प्रबंधन का प्रशिक्षण अनिवार्य कर दिया है। यह कदम विनाशकारी ओडिशा ट्रेन त्रासदी की जांच के बाद आया है, जिसमें लगभग 290 यात्रियों की मौत हो गई थी और कई लोग घायल हो गए थे, जिससे पता चला कि आपदा प्रतिक्रिया तेज हो सकती थी।
आपदा प्रबंधन को अब इंडक्शन/फाउंडेशन कोर्स स्तर पर रेलवे अधिकारियों के लिए प्रशिक्षण मॉड्यूल के एक अभिन्न घटक के रूप में शामिल किया गया है और इसे पुनश्चर्या या मध्य-कैरियर प्रशिक्षण कार्यक्रमों में भी शामिल किया गया है। रेलवे सूत्रों ने सोमवार को कहा कि राष्ट्रीय भारतीय रेलवे अकादमी (एनएआईआर), वडोदरा और भारतीय रेलवे आपदा प्रबंधन संस्थान (आईआरआईडीएम), बेंगलुरु, व्यापक प्रशिक्षण कार्यक्रम प्रदान करने में मिलकर काम करेंगे।
हालाँकि, रेलवे बोर्ड ने एनएआईआर को इमारतों और अन्य बुनियादी सुविधाओं सहित अपनी सभी संपत्तियों को गति शक्ति विश्वविद्यालय (जीएसवी) को सौंपने का आदेश दिया है, इसके कार्यान्वयन पर केंद्रीय प्रशिक्षण संस्थानों (सीटीआई) के महानिदेशकों/निदेशकों के बीच भ्रम की स्थिति बनी हुई है। प्रशिक्षण।
“एनएआईआर जो वर्षों से डिज़ाइन और विकसित की गई अनुकूलित बुनियादी सुविधाओं के साथ 43.5 एकड़ के परिसर में काम कर रहा था, उसे संपत्तियों को एक केंद्रीय विश्वविद्यालय (जीएसवी) को सौंपने का निर्देश दिया गया है। अब से किसी भी प्रशिक्षण कार्यक्रम के लिए विश्वविद्यालय के कुलपति की मंजूरी की आवश्यकता होगी। चूंकि आपदा प्रबंधन एक प्राथमिकता वाला क्षेत्र है, इसलिए प्रशिक्षण स्थल और कार्यक्रम पर स्पष्टता होनी चाहिए, ”एक वरिष्ठ रेलवे अधिकारी जो पूर्व में सीटीआई के प्रमुख थे, ने कहा।
रेलवे सुरक्षा आयुक्त, पूर्वी सर्कल, एएम चौधरी की रिपोर्ट के बाद आपदा प्रबंधन पर अधिक जोर दिया गया, जिन्होंने ओडिशा ट्रेन दुर्घटना की जांच की और अपने निष्कर्ष में कहा कि “ऐसी आपदा की प्रारंभिक प्रतिक्रिया तेज होनी चाहिए।” रेलवे बोर्ड को जोनल रेलवे में आपदा प्रतिक्रिया प्रणाली की समीक्षा करनी चाहिए।
उन्होंने राष्ट्रीय आपदा प्रतिक्रिया बल, राज्य आपदा प्रतिक्रिया बल आदि जैसी आपदा प्रबंधन एजेंसियों के साथ रेलवे के समन्वय की समीक्षा करने का भी आह्वान किया। भारतीय रेलवे में एक सुरक्षा संगठन है और उच्च प्रशासनिक ग्रेड के एक अधिकारी को प्रधान मुख्य सुरक्षा अधिकारी के रूप में नामित किया गया है। सभी क्षेत्रीय रेलवे में सुरक्षा दिशानिर्देशों का अनुपालन सुनिश्चित करने और आपात स्थिति में विभिन्न एजेंसियों के साथ समन्वय स्थापित करने के लिए।
हालांकि रेलवे के पास दुर्घटनास्थलों या अशांति के किसी भी स्थान पर पहुंचने के लिए पर्याप्त जनशक्ति और उपकरणों के साथ रेलवे नेटवर्क के प्रमुख जंक्शनों पर दुर्घटना राहत ट्रेनें तैनात हैं, लेकिन ध्यान रेल यातायात को बहाल करने पर अधिक होगा। राहत और बचाव कार्यों के लिए रेलवे राज्य प्रशासन और केंद्रीय एजेंसियों पर अधिक निर्भर है।
तमिलनाडु के दक्षिणी जिलों में हाल ही में आई बाढ़ में, कुछ सैकड़ों मीटर आगे रेलवे ट्रैक टूट जाने के बाद तिरुचेंदूर-चेन्नई चेंदूर सुपरफास्ट एक्सप्रेस को श्रीवैकुंटम रेलवे स्टेशनों पर रोक दिया गया था। भारतीय वायु सेना के हेलीकॉप्टरों द्वारा रेलवे स्टेशन पर मंडराने और 500 से अधिक फंसे हुए यात्रियों को भोजन के पैकेट गिराए जाने के कई घंटे बाद पहली मदद पहुंची।