एचबीआर लेआउट के पास नम्मा मेट्रो निर्माण स्थल पर संरचना का एक हिस्सा 10 जनवरी को ढह गया, जिससे एक मां और उसके बच्चे की मौत हो गई। | फोटो साभार: के. मुरली कुमार
हालांकि एक निर्माणाधीन सुदृढीकरण के रूप में एक माँ-बेटे की जोड़ी की मौत उन पर गिर गई, जो नम्मा मेट्रो निर्माण स्थल पर एक अपेक्षाकृत दुर्लभ दुर्घटना है, जो नागरिकों को प्रभावित करती है, ऐसी कई घटनाएं हुई हैं जहां श्रमिक मारे गए हैं। सूत्रों ने कहा कि अकेले 2019 से इस तरह की दुर्घटनाओं में कम से कम पांच श्रमिक मारे गए हैं और मेट्रो का काम शुरू होने के बाद से कम से कम 25 से अधिक लोग मारे गए हैं।
हालांकि, बैंगलोर मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (बीएमआरसीएल) के लिए काम करने वालों के साथ जुड़े कई संघों का आरोप है कि नम्मा मेट्रो निर्माण स्थलों पर सुरक्षा मानक अक्सर ढीले होते हैं और सुरक्षा नियमों का कोई कठोर प्रवर्तन नहीं होता है।
“लागू प्रवर्तन है और कई शिकायतों और पिछली दुर्घटनाओं के बावजूद, बीएमआरसीएल के अधिकारियों को जवाबदेह नहीं ठहराया जा रहा है। निर्माण स्थलों पर सुरक्षा की संस्कृति को सुनिश्चित करने के लिए बीएमआरसीएल के शीर्ष अधिकारियों को बुक करने की आवश्यकता है, ”सूर्यनारायण मूर्ति, उपाध्यक्ष, बैंगलोर मेट्रो रेल कर्मचारी संघ ने कहा। उन्होंने यह भी आरोप लगाया कि ठेकेदारों और अधिकारियों के बीच व्यापक मिलीभगत थी और भ्रष्टाचार असुरक्षित निर्माण प्रथाओं के लिए अग्रणी था।
ऑल इंडिया सेंट्रल काउंसिल ऑफ ट्रेड यूनियन्स (AICCTU), जिसने ठेका मजदूरों की ओर से हस्तक्षेप किया है, ज्यादातर नम्मा मेट्रो निर्माण स्थलों पर दुर्घटनाओं का शिकार हुए हैं, ने कहा कि कई दुर्घटनाएं हुई हैं जिनमें श्रमिकों की मौत हुई है और बहुत कम बदलाव आया है। “चूंकि इन मजदूरों को कभी भी नौकरी से निकाला जा सकता है, इसलिए वे नौकरी जाने के डर से सुरक्षा को लेकर चिंता जताने से डरते हैं। ये सभी मुद्दे आपस में जुड़े हुए हैं, ”ऐक्टू से मैत्रेयी कृष्णन ने कहा। वे कम से कम 2021 से सभी नम्मा मेट्रो निर्माण स्थलों के सुरक्षा ऑडिट की मांग कर रहे हैं, जो अभी तक नहीं किया गया है।
इसके अलावा, बीएमआरसीएल केवल उन ठेकेदारों पर जुर्माना लगाता है जिनके कार्य स्थलों पर दुर्घटनाएं होती हैं, जो अब यूनियनों का तर्क है कि पर्याप्त दंडात्मक नहीं हैं। यह मृतक मां-बेटे के परिवार द्वारा खिंचाव के अनुबंध को रद्द करने की मांग के बीच आता है। “दुर्घटना के बाद ठेकेदार बहुत कम से दूर हो जाते हैं। हमें इसे उनके लिए इतना महंगा बनाने की जरूरत है, कि वे कार्यस्थलों पर सुरक्षा सुनिश्चित कर सकें,” श्री मूर्ति ने तर्क दिया।
अंजुम परवेज, एमडी, बीएमआरसीएल ने कहा कि निगम सुरक्षा सावधानियों को सख्ती से लागू कर रहा है। जिन ठेकेदारों के कार्यस्थल पर दुर्घटनाएं होती हैं, उनके खिलाफ कड़े जुर्माने के बारे में पूछे जाने पर श्री परवेज ने कहा कि अनुबंध समझौते के अनुसार कार्रवाई की जाएगी।