पटना-रांची वंदे भारत एक्सप्रेस का रैक मंगलवार शाम को पटना पहुंचा, और इस महीने के अंत तक इसका उद्घाटन होने की संभावना है, सेमी हाई स्पीड ट्रेन के संचालन की देखभाल करने वाले एक अधिकारी ने कहा।
“यह गोवा और मुंबई के बीच चलने वाली वंदे भारत एक्सप्रेस की 20 वीं रेक है। 3 जून को प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा उद्घाटन के लिए निर्धारित गोवा-मुंबई वंदे भारत एक्सप्रेस का शुभारंभ ओडिशा के बालासोर में ट्रिपल-ट्रेन दुर्घटना के कारण टाल दिया गया था। गोवा-मुंबई ट्रेन के बाद पटना-रांची वंदे भारत एक्सप्रेस के उद्घाटन की बारी आएगी।
मुख्य जनसंपर्क अधिकारी (सीपीआरओ), पूर्व मध्य रेलवे जोन, बीरेंद्र कुमार ने कहा कि राजेंद्र नगर कोचिंग यार्ड में इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (आईसीएफ) से रखरखाव कर्मचारियों को दो दिनों (9-10 जून) के लिए विशेषज्ञों द्वारा प्रशिक्षण दिया जाएगा। सीपीआरओ ने कहा, “इसके बाद, ट्रायल रन के लिए रेक बनाने से पहले कुछ कमीशनिंग हो सकती है।” उन्होंने कहा कि रेल मंत्रालय से आगे संचार प्राप्त करने के बाद कार्यक्रम और किराया जैसे अन्य विवरण बाद में बताए जाएंगे।
अधिकारियों के एक वर्ग ने कहा कि ट्रेन का उद्घाटन प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा किया जा सकता है, जैसा कि पहले निर्धारित किया गया था, दक्षिण पूर्व रेलवे (एसईआर) के रांची स्टेशन से, हालांकि ट्रेन को पूर्व मध्य रेलवे (ईसीआर) को आवंटित किया गया है। . एक अन्य अधिकारी ने कहा, “ट्रेन का प्राथमिक रखरखाव राजेंद्र नगर यार्ड में किया जाएगा, जबकि दूसरा रखरखाव रांची स्टेशन पर किया जाएगा।”
रांची में एसईआर के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि उन्हें अभी रूट चार्ट नहीं मिला है, लेकिन चर्चा के अनुसार, वंदे भारत टाटीसिलवाई, मेरसा, शांकी, बरकाकाना, हजारीबाग, कोडरमा और गया के रास्ते चलने की संभावना है। “वर्तमान में, एक यात्री ट्रेन रांची और शांकी के बीच बंद हो रही है। तेज दौड़ के लिए बरकाकाना और रांची के बीच के पूरे खंड का ठीक से परीक्षण किया गया है और मुरी और रामगढ़ कैंट के माध्यम से सामान्य मार्ग से लगभग 36 किमी कम है।
“पटना से रांची का किराया की सीमा में होगा ₹1,000 से ₹चेयर कार और आसपास के लिए 1,200 ₹कार्यकारी वर्ग के लिए 2,000, ”एक वाणिज्यिक विंग अधिकारी ने कहा, यह कहते हुए कि रेल मंत्रालय द्वारा अधिसूचित किए जाने के बाद सटीक मेले का पता चल जाएगा।
पटना-रांची वंदे भारत एक्सप्रेस में आठ रेक हैं और यह यात्रियों की सुरक्षा और आराम के लिए उपकरणों से सुसज्जित है। “इसमें प्लेटफॉर्म पर खुलने के लिए स्लाइडिंग दरवाजे, आरामदायक कुर्सियाँ और मनोरंजन के लिए बड़ी टीवी स्क्रीन हैं। ट्रेन में कवच एंटी-क्रैश डिवाइस भी लगाया गया है।’
