दक्षिणी रेलवे ने केरल में प्रमुख मार्गों पर ट्रेनों की अधिकतम स्वीकार्य गति बढ़ाने के लिए तेजी से कदम उठाने का फैसला किया है।
दक्षिण रेलवे द्वारा सोमवार को यहां जारी एक विज्ञप्ति के अनुसार, ट्रैक, ट्रैक्शन और सिग्नलिंग सिस्टम को मजबूत करने सहित व्यवस्थित और नियोजित कार्यों की एक श्रृंखला के माध्यम से केरल के प्रमुख मार्गों पर गति बढ़ाने के लिए कदम उठाए जा रहे हैं।
शोरनूर-मंगलुरु खंड (306.57 किमी) में, ट्रेनें वर्तमान में 110 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चल रही हैं और गति को 130 किमी प्रति घंटे तक बढ़ाने का कार्य प्रगति पर है और मार्च 2025 तक पूरा होने की उम्मीद है। इसी तरह, पोदनूर-शोरनूर खंड में (92.75 किमी) जहां ट्रेनें वर्तमान में 110 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चल रही हैं, मार्च 2026 तक अनुभागीय गति को 130 किमी प्रति घंटे तक बढ़ाने के लिए गति बढ़ाने के कार्य प्रगति पर हैं, विज्ञप्ति में कहा गया है।
तिरुवनंतपुरम-कायमकुलम खंड में अनुभागीय गति 100 किमी प्रति घंटा से बढ़ाकर 110 किमी प्रति घंटा की जाएगी; कायमकुलम-थुरावूर 90 किमी प्रति घंटे से 110 किमी प्रति घंटे; पहले चरण में थुरवूर-एर्नाकुलम 80 किमी प्रति घंटे से 110 किमी प्रति घंटा, और एर्नाकुलम-शोरनूर 80 किमी प्रति घंटे से 90 किमी प्रति घंटा और उसके बाद के चरणों में 130 किमी प्रति घंटा और 160 किमी प्रति घंटा है।
यात्रा का समय कम किया
एक बार गति बढ़ाने का काम पूरा हो जाने और सक्षम अधिकारियों द्वारा मंजूरी मिलने के बाद, केरल में इन महत्वपूर्ण मार्गों पर चलने वाली ट्रेनों को यात्रियों के यात्रा समय को कम करने के लिए उच्च गति पर चलाया जाएगा।
गति बढ़ाने के कार्यों में ट्रेन संचालन के लिए आवश्यक सभी बुनियादी ढांचे का व्यापक उन्नयन शामिल है, जिसमें आवश्यक होने पर 60 किलो रेल के साथ ट्रैक को बदलकर पूरा ट्रैक नवीनीकरण कार्य, पुलों को मजबूत करना, जहां भी संभव हो, मोड़ों को कम करना, स्थानों पर बैरिकेडिंग या दीवारों का निर्माण शामिल है। भारी अतिक्रमण है, और स्वचालित सिग्नलिंग, डबल डिस्टेंसिंग सिग्नल इत्यादि प्रदान करके सिग्नलिंग प्रणाली में सुधार कर रहा है।
व्यवहार्यता अध्ययन
अलप्पुझा और कोट्टायम दोनों के माध्यम से तिरुवनंतपुरम-मंगलुरु की पूरी लंबाई में अधिकतम अनुमेय गति को 130 किमी प्रति घंटे या 160 किमी प्रति घंटे तक बढ़ाने के लिए, एक व्यवहार्यता अध्ययन किया जा रहा है और 31 दिसंबर, 2023 तक अंतिम रिपोर्ट की उम्मीद है। .