केरल राज्य सड़क परिवहन निगम (केएसआरटीसी) ने एक निजी कंपनी के साथ गीले समझौते को नवीनीकृत नहीं करने का फैसला किया है, जिसने खराब सेवा का हवाला देते हुए मल्टी-एक्सल बसें प्रदान की हैं। मौजूदा समझौता एक नवंबर तक खत्म हो जाएगा।
निगम के लिए, महाराष्ट्र स्थित एक कंपनी महा वॉयज से 10 मल्टी-एक्सल स्कैनिया बसों की वेट लीजिंग से भारी नुकसान हुआ है।
पांच साल पहले, KSRTC ने वेट-लीज वाली मल्टी-एक्सल बसों का उपयोग करके अपनी प्रीमियम अंतर-राज्यीय सेवाओं की शुरुआत की थी। लेकिन, पीक डे और त्योहारी सीजन को छोड़कर निगम को भारी नुकसान हो रहा है।
KSRTC के अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक बीजू प्रभाकर ने बताया: हिन्दू कि निगम मल्टी-एक्सल बसों के लिए नए सिरे से टेंडर आमंत्रित करेगा।
सूत्रों ने कहा कि बेंगलुरु और कोल्लूर-मूकाम्बिका जैसे अंतर-राज्यीय मार्गों पर बसें निगम के लिए एक दायित्व बन गई थीं। अप्रैल में, निर्धारित कुल 90 सेवाओं में से केवल 75 का संचालन किया गया था। इसी प्रकार मई व जून में क्रमश: 38 व 48 अनुसूचियों का संचालन नहीं किया गया।
समझौते के अनुसार, यदि बस में तकनीकी खराबी आती है या पट्टेदार से संबंधित मुद्दों के कारण बस को रोक दिया जाता है, तो 24 घंटे के भीतर प्रतिस्थापन प्रदान करने के लिए पट्टेदार की जिम्मेदारी थी।
समय पर बसें नहीं मिलने से निगम के लिए बड़ा सिरदर्द बना हुआ है। यह पट्टेदार को ₹43 प्रति किमी का किराया भी दे रहा था। अधिकांश दिनों में, खराब संरक्षण के कारण निगम को प्रति ट्रिप लगभग ₹ 10,000-20,000 का नुकसान हो रहा था।
अब, निगम ने केएसआरटीसी-स्विफ्ट के तहत संचालन के लिए आठ वोल्वो मल्टी-एक्सल बसों, 22 एसी स्लीपर बसों और 72 सुपर डीलक्स बसों सहित 102 नई बसों की खरीद के लिए निविदाएं आमंत्रित करने का निर्णय लिया है। इससे अंतर-राज्यीय मार्गों पर वेट-लीज बसों को बदलने की उम्मीद है।
निगम के पास 17 मल्टी-एक्सल बसें हैं जो विभिन्न मार्गों पर चलती हैं।