टाटा मोटर्स ने पोस्ट किया है ₹दिसंबर 2022 को समाप्त तिमाही के लिए शुद्ध लाभ के रूप में 3,043। ऑटोमोबाइल फर्म को लगातार सात तिमाहियों से घाटा हो रहा था, यह पता चला है।
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इसका रेवेन्यू 22.5 फीसदी बढ़ा है ₹88,500 करोड़, कंपनी ने कहा, ब्याज, कर, मूल्यह्रास, और परिशोधन (एबिटा) से पहले की कमाई 11.1 प्रतिशत थी जबकि इसकी एबिट 4.4 प्रतिशत थी।
एक्सचेंजों के साथ साझा किए गए एक बयान में कंपनी ने कहा कि टाटा मोटर्स के उपभोक्ता वाहन कारोबार का राजस्व 22.5 प्रतिशत बढ़कर ₹16,900 करोड़ जबकि इसका एबिटा 8.4 फीसदी था। इसने यह भी कहा कि उसके यात्री वाहन व्यवसाय का राजस्व 37.4 प्रतिशत उछल गया ₹11,700 करोड़ जबकि इसका एबिटा 6.9 फीसदी था।
कंपनी के बयान में कहा गया है कि जगुआर लैंड रोवर (जेएलआर) ने अपनी योजनाओं को पूरा किया और आपूर्ति में सुधार के कारण तिमाही में सकारात्मक मुक्त नकदी प्रवाह और लाभप्रदता हासिल की। वित्त वर्ष 2022 की तीसरी तिमाही के मुकाबले दिसंबर तिमाही में राजस्व £6.0 बिलियन था, जो 28 प्रतिशत अधिक था और बेहतर आपूर्ति, मजबूत मॉडल मिश्रण और मूल्य निर्धारण को दर्शाते हुए क्रमिक रूप से (तिमाही-दर-तिमाही) 15 प्रतिशत बढ़ा था।
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तिमाही में कर से पहले JLR का लाभ £265 मिलियन था, जो एक साल पहले £9 मिलियन के नुकसान से बढ़कर 3.7 प्रतिशत के सकारात्मक एबिट मार्जिन के साथ, Q3 FY22 में 1.4 प्रतिशत से अधिक था। टाटा मोटर्स ने कहा कि जेएलआर की उच्च लाभप्रदता अनुकूल मिश्रण, मूल्य निर्धारण और उच्च मुद्रास्फीति से आंशिक रूप से विदेशी मुद्रा ऑफसेट के साथ बढ़ी हुई थोक मात्रा को दर्शाती है और आपूर्तिकर्ता बड़े पैमाने पर सीमित मात्रा से संबंधित दावा करते हैं। Q3 FY22 में फ्री कैश फ्लो £490 मिलियन था।