2018 में, एलोन मस्क कैलिफोर्निया और नेवादा में टेस्ला इंक के कारखानों में रात भर काम कर रहे थे और सो रहे थे क्योंकि कंपनी मॉडल 3 के उत्पादन में तेजी लाने के लिए संघर्ष कर रही थी।

सोमवार को, मस्क ने कहा कि उन्होंने ट्विटर के सैन फ्रांसिस्को मुख्यालय में रात भर काम किया था और सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म तक “यहां काम करना और सोना” जारी रखेंगे – जिसे उन्होंने हाल ही में $ 44 बिलियन के लिए अधिग्रहित किया था – तय किया गया था।

एक स्व-वर्णित “नैनोमैनेजर,” मस्क की संकट के क्षणों में लंबे समय तक काम करने की प्रवृत्ति उनके ब्रांड का एक प्रसिद्ध हिस्सा रही है। लेकिन ट्विटर पर अरबपति का गहरा गोता, एक लंबी खरीदारी के बाद, जिसे उन्होंने स्क्रैप करने की कोशिश की, कुछ टेस्ला निवेशकों ने दुनिया के सबसे मूल्यवान कार निर्माता के सीईओ के रूप में अपनी भूमिका पर ध्यान केंद्रित करने की अपनी क्षमता के बारे में चिंतित हैं।

वेंचर कैपिटल फर्म लूप वेंचर्स के मैनेजिंग पार्टनर जीन मुंस्टर ने कहा, “टेस्ला के निवेशक निराश होने जा रहे हैं।” “वह शायद किसी भी टेस्ला निवेशक की तुलना में ट्विटर पर अधिक समय बिताने जा रहा है।”

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मस्क, जिनके बुधवार को अदालत में गवाही देने की उम्मीद है कि क्या टेस्ला में $ 56 बिलियन का वेतन पैकेज उचित है, ने टिप्पणी मांगने वाले रॉयटर्स के ईमेल का जवाब नहीं दिया।

उन्होंने सोमवार को ट्वीट किया “मैंने टेस्ला को भी कवर किया है,” यह कहते हुए कि उन्होंने इस सप्ताह के भाग के लिए इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता के साथ काम करने की योजना बनाई है। टेस्ला का पालो ऑल्टो, कैलिफ़ोर्निया में एक कार्यालय है, और फ़्रेमोंट, कैलिफ़ोर्निया में एक कारखाना है।

अप्रैल की शुरुआत से टेस्ला के शेयरों में 50% की गिरावट आई है, जब उन्होंने खुलासा किया कि उन्होंने ट्विटर में हिस्सेदारी ली है। मस्क के अपने टेस्ला शेयरों की बिक्री – जब से उन्होंने अपनी ट्विटर हिस्सेदारी का खुलासा किया है, तब से कुल $20 बिलियन – ने दबाव बढ़ा दिया है।

टेस्ला को चीन में मांग की चिंताओं से लेकर संयुक्त राज्य अमेरिका में अपनी “ऑटोपायलट” ड्राइवर सहायता तकनीक की क्षमताओं के बारे में किए गए दावों की नियामक जांच तक चुनौतियों की बढ़ती सूची का सामना करना पड़ रहा है।

रॉयटर्स टैली के मुताबिक, इस महीने अब तक, ट्विटर को रीबूट करने के अपने प्रयासों के बारे में मस्क के ट्वीट्स ने अक्टूबर में हासिल किए गए मंच पर अपनी पोस्टिंग के दो-तिहाई से अधिक के लिए जिम्मेदार ठहराया है।

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टेस्ला ने 1 नवंबर से 15 नवंबर तक अपने ट्वीट्स का सिर्फ 3% हिस्सा लिया, जो पिछले आठ महीनों में लगभग 16% के औसत से कम था।

मुंस्टर ने कहा कि उन्हें उम्मीद है कि ट्विटर अगले छह से 12 महीनों के लिए मस्क का ध्यान आकर्षित करेगा, यह कहते हुए कि टेस्ला पहले के दिनों की तुलना में अधिक विकसित कंपनी थी और तुरंत मस्क पर कम निर्भर थी।

हाल के दिनों में, मस्क ने कहा है कि उनके ट्विटर खरीदने के बाद उनका काम का बोझ काफी बढ़ गया है।

“मेरी थाली में बहुत अधिक काम है,” उन्होंने सोमवार को इंडोनेशिया में एक व्यापार सम्मेलन के वीडियो लिंक द्वारा कहा, “वह सप्ताह में सात दिन सुबह से रात तक काम कर रहे थे।”

मस्क ने इस महीने की शुरुआत में बैरन इन्वेस्टमेंट कॉन्फ्रेंस में एयरोस्पेस कंपनी का जिक्र करते हुए कहा था, “एक बार जब ट्विटर सही रास्ते पर सेट हो जाता है, तो मुझे लगता है कि स्पेसएक्स या टेस्ला की तुलना में इसे प्रबंधित करना बहुत आसान है।”

मस्क के प्रबल समर्थक टेस्ला निवेशक रॉस गेरबर ने मंगलवार को कहा कि टेस्ला को अपने मल्टीटास्किंग सीईओ के लिए डिप्टी खोजने की जरूरत है। “मुझे लगता है कि वह आखिरकार उस बिंदु पर पहुंच गया है जहां वह वास्तव में खुद को चुनौती दे रहा है। मुझे लगता है कि उन्हें सही व्यक्ति खोजने की जरूरत है। और स्पष्ट रूप से, उनके पास वह व्यक्ति नहीं है।”

न्यूनतम समय

टेस्ला बोर्ड ने स्पेसएक्स और कई छोटी कंपनियों के लिए मस्क की प्रतिबद्धता को लेकर चिंता जताई है। टेस्ला बोर्ड के अध्यक्ष रॉबिन डेनहोम ने 2018 के एक ईमेल में कहा कि “न्यूनतम समय” मस्क टेस्ला में बिता रहे थे, “अधिक से अधिक समस्याग्रस्त हो रहा था,” उनके वेतन परीक्षण से संबंधित अदालती दस्तावेजों के अनुसार। एक टेस्ला शेयरधारक का कहना है कि बोर्ड एक को मंजूरी देने में विफल रहा उनके पूर्णकालिक ध्यान की मांग किए बिना $ 56 बिलियन का वेतन पैकेज।

बोर्ड के एक अन्य सदस्य, ईरा एहरेनपेरिस ने परीक्षण में उल्लेख किया कि मस्क को परिणामों के लिए भुगतान किया गया था, न कि समय व्यतीत करने के लिए, एक ऐसा दृश्य जो मस्क द्वारा 2021 के बयान में प्रतिध्वनित किया गया था। अगस्त में टेस्ला की वार्षिक बैठक में, मस्क ने अपने सहयोगियों को स्वीकार करते हुए “की-मैन जोखिम” के बारे में एक सवाल का जवाब दिया, “हमारे पास यहां एक बहुत ही प्रतिभाशाली टीम है। इसलिए मुझे लगता है कि अगर मेरा अपहरण कर लिया गया तो भी टेस्ला बहुत अच्छा काम करना जारी रखेगी।” एलियंस द्वारा या शायद मेरे ग्रह ग्रह पर वापस चला गया।”

मस्क ने अपने संदेहियों को पहले गलत साबित किया है और कुछ शुरुआती निवेशकों का कहना है कि उन्हें उम्मीद है कि वे ट्विटर चुनौती के लिए तैयार रहेंगे। अरबपति निवेशक टिम ड्रेपर ने रॉयटर्स को बताया, “जब आपको एक उद्यमी मिलता है जो वह सब करता है जो उसने किया है, तो हमें बस उसके पैर चूमने चाहिए। वह कमाल है।”

लेकिन दूसरों ने धैर्य खो दिया है।

“मस्क ने वह करने में कामयाबी हासिल की है जो भालू ने वर्षों से असफल करने की कोशिश की है – टेस्ला के स्टॉक को क्रश करें,” वेसबश विश्लेषक डैनियल इवेस, जो लंबे समय से टेस्ला बैल हैं, ने पिछले सप्ताह एक नोट में कहा था।

इवेस ने ट्विटर को मस्क के लिए “अल्बाट्रॉस”, “व्याकुलता” और “मनी पिट” कहा। “ट्विटर सर्कस शो धीरे-धीरे टेस्ला के प्राचीन ईवी ब्रांड को प्रभावित करना शुरू कर रहा है,” उन्होंने कहा।

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