Altigreen, जिसने से 300 करोड़ रुपये जुटाए रिलायंस इंडस्ट्रीज और चार वेंचर कैपिटल फंड इस साल फरवरी में, अगले कुछ वर्षों में पैमाने के निर्माण, चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर विकसित करने, उत्पाद पोर्टफोलियो और आपूर्ति श्रृंखला बढ़ाने के लिए संसाधनों का उपयोग करेंगे।
अल्टिग्रीन कोफाउंडर अमिताभ सरनी ईटी को बताया कि कंपनी ने उत्पादन क्षमता बढ़ाने के लिए इस साल की शुरुआत में जुटाए गए संसाधनों को आंशिक रूप से लगाया है। निवेश का एक अच्छा हिस्सा आर एंड डी में भी इस्तेमाल किया जा रहा है।
“हम जल्द ही फास्ट-चार्जिंग क्षमताओं के साथ अपने उत्पादों की डिलीवरी शुरू कर रहे हैं (0-100% बैटरी क्षमता 15 मिनट में)। अब हमारे पास एक बहुत बड़ा कारखाना चालू है, जिसकी स्थापित क्षमता प्रति माह 4500 इकाइयों के निर्माण की है। हमारे पास गुणवत्तापूर्ण आपूर्ति श्रृंखला भागीदार हैं”, सरन ने कहा, अब ध्यान वितरण नेटवर्क के विस्तार पर था ताकि मात्रा को बढ़ाया जा सके।
Altigreen ने दिल्ली, बेंगलुरु और हैदराबाद में बिक्री शुरू कर दी है। कंपनी की योजना वित्त वर्ष 2013 में देश भर में 40 डीलरशिप स्थापित करने की है। बेंगलुरु स्थित Altigreen ने स्थानीय रूप से बने मोबिलिटी प्लेटफॉर्म का उपयोग करते हुए एक इलेक्ट्रिक 3-व्हीलर विकसित किया है। नौ साल पुरानी कंपनी के पास 60 देशों में फैले 26 वैश्विक पेटेंट हैं।
सरन ने कहा कि अल्टिग्रीन – जिसने 2020-21 में 1 करोड़ रुपये का राजस्व पोस्ट किया था – चालू वित्तीय वर्ष में 200-250 करोड़ रुपये के राजस्व का लक्ष्य है। “इलेक्ट्रिक तिपहिया वाहनों को ई-कॉमर्स क्षेत्र से मजबूत टेलविंड मिल रहे हैं, जिन्हें मध्यम पेलोड वाले वॉल्यूमेट्रिक वाहनों की आवश्यकता होती है। परिचालन लागत डीजल या सीएनजी चालित लागत का एक छोटा सा हिस्सा है, जिससे ऑपरेटरों के लिए पर्याप्त बचत होती है।
सरन ने स्वीकार किया कि डीजल या सीएनजी की तुलना में इलेक्ट्रिक तिपहिया वाहन 50,000-60,000 रुपये के प्रीमियम पर आते हैं, लेकिन चार पहिया छोटे वाणिज्यिक वाहनों की तुलना में लगभग 1 लाख रुपये सस्ते हैं। डीजल/सीएनजी तिपहिया वाहनों के लिए 4 किमी और डीजल एससीवी के लिए 8/किमी की तुलना में चलने की लागत 0.90 रुपये/किमी पर काफी कम है।
“यात्री के साथ-साथ कार्गो संचालन के लिए पता योग्य बाजार का आकार लगभग 1.8 मिलियन (1.3 मिलियन 3W और 0.5 मिलियन 4W SCV) है। यहां तक कि अगर हम ऐसे उपयोग के मामलों को तराशते हैं जिनमें भारी पेलोड और निर्यात की आवश्यकता होती है, तो बाजार का आकार अभी भी लगभग 1.2-1.3 मिलियन यूनिट प्रति वर्ष है। भारत ने अभी तक तिपहिया वाहनों के लिए पूरी तरह से प्रारूपों की खोज नहीं की है। क्षमता बहुत बड़ी है”, सरन ने कहा।
कंपनी का लक्ष्य अगले 2-3 वर्षों में अपने पोर्टफोलियो में 3-5 वाहन रखना है। सरन ने कहा कि जहां तत्काल प्राथमिकता इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर्स के लिए अधिक उपयोग के मामलों का फायदा उठाना है, अंततः कंपनी इलेक्ट्रिक फोर-व्हीलर्स को भी पेश करने की योजना बना रही है।
कच्चे तेल के आयात और वाहनों से होने वाले प्रदूषण पर अंकुश लगाने के लिए भारत में इलेक्ट्रिक कमर्शियल वाहनों पर अधिक ध्यान दिया जा रहा है। भूतपूर्व नीति आयोग चीफ एग्जिक्यूटिव अमिताभ कांत ने ईटी को बताया था कि अगले दो साल में सभी अर्बन डिलीवरी व्हीकल्स पूरी तरह से ग्रीन हो जाएंगी।
ई-कॉमर्स में तेजी से वृद्धि को देखते हुए – अब महामारी से तेज हो गया है – 2030 तक अकेले शहरी वितरण खंड में 8 मिलियन वाहनों के सड़क पर होने की उम्मीद है।
फरवरी में, भरोसा अरबपति मुकेश अंबानी की नई ऊर्जा और गतिशीलता व्यवसाय के निर्माण की रणनीति को बढ़ावा देने के साथ-साथ स्टार्टअप की आरएंडडी और विनिर्माण क्षमताओं को बढ़ाने में मदद करने के लिए उद्योगों और चार उद्यम पूंजी कोषों ने 300 करोड़ रुपये का निवेश किया।
आरआईएल की रिलायंस न्यू एनर्जी लिमिटेड (आरएनईएल) अनुषंगी, छठा सेंस वेंचर्स, Xponentia Capital, US का Accurant International और सिंगापुर की Momentum Venture Capital ने EV स्टार्टअप के लिए सीरीज A फंडिंग राउंड में भाग लिया। की ऊँची एड़ी के जूते पर निवेश करीब आ गया आरआईएल स्वच्छ ऊर्जा व्यवसाय के निर्माण के लिए पिछले साल अपनी 75,000 करोड़ रुपये की योजना का अनावरण किया।
आरआईएल ने पिछले कुछ महीनों में कई नए तकनीकी-केंद्रित अधिग्रहण किए हैं। दूसरों के बीच, दिसंबर में, इसने 100 मिलियन पाउंड के उद्यम मूल्य के लिए ब्रिटिश फर्म फैराडियन लिमिटेड के अधिग्रहण की घोषणा की, जो इसे लिथियम-आयन बैटरी के विकल्प, उच्च सोडियम-आयन बैटरी तकनीक तक पहुंच प्रदान करेगा। सितंबर में, JIO-BP, RIL और यूके की ऊर्जा दिग्गज BP के बीच संयुक्त उद्यम, ब्लूस्मार्ट, एक ऑल-इलेक्ट्रिक राइड-हेलिंग प्लेटफॉर्म, के साथ इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशनों का एक नेटवर्क स्थापित करने के लिए करार किया।