नेत्र जांच शिविर में एक मरीज की जांच करते डॉक्टर की प्रतीकात्मक फाइल इमेज | फोटो साभार: आर. रागु
सर्वोच्च न्यायालय द्वारा नियुक्त सड़क सुरक्षा समिति ने देखा कि सड़क दुर्घटनाओं के कारण 1.5 लाख वार्षिक मौतें होती हैं, प्रमुख नेत्र स्वास्थ्य संगठन अब राष्ट्रीय सड़क सुरक्षा योजना (NRSP) में ड्राइवरों के लिए दृष्टि जांच को शामिल करने की मांग कर रहे हैं।
जबकि योजना में निवारक उपायों के पैकेज में सीट बेल्ट पहनना, गति कम करना, सड़क और चौराहे का डिज़ाइन और ओवरलोडिंग शामिल नहीं है, योजना में वाणिज्यिक वाहनों के चालकों के लिए दृष्टि सुधार गतिविधियों को शामिल करने की तत्काल आवश्यकता है, प्रमुख गैर-लाभकारी कहते हैं नेत्र स्वास्थ्य सेवा क्षेत्र में।
चार गैर-लाभकारी- विजनस्प्रिंग, इंडिया विजन इंस्टीट्यूट (आईवीआई), साइटसेवर्स इंडिया और मिशन फॉर विजन- ने भारत में 13.55 लाख (1.35 मिलियन) वाणिज्यिक वाहन चालकों, सहायकों, सफाईकर्मियों, यांत्रिकी और अन्य परिवहन कर्मचारियों की जांच की है। उन्होंने एक संयुक्त बयान में कहा, “स्थायी तरीके से अस्थायी आबादी को नेत्र स्वास्थ्य सेवाएं प्रदान करना एक बड़ी चुनौती है और राष्ट्रीय सड़क सुरक्षा योजना में आंखों की जांच की आवश्यकता है।”
आईवीआई के सीईओ विनोद डेनियल ने कहा कि आईवीआई ने 1.8 लाख वाणिज्यिक वाहन चालकों और संबद्ध कर्मचारियों की जांच की और पाया कि चश्मा लगाने वालों में से लगभग आधे पहली बार पहनने वाले थे। “24% को दूर की वस्तुओं को देखने में परेशानी हुई, और 2% से अधिक को 2D पर अपवर्तक त्रुटियाँ थीं, इस प्रकार उनकी दूर दृष्टि से गंभीर रूप से समझौता किया,” उन्होंने कहा।
मिशन फॉर विजन के सीईओ एलिजाबेथ कुरियन ने कहा, “ट्रक ड्राइवरों के बीच मिशन फॉर विजन के शोध से पता चलता है कि 45.8% में अपवर्तक त्रुटि थी, जिनमें से 39.1% को कम से कम एक आंख में निकट और दूर दृष्टि दोनों के लिए सुधार की आवश्यकता थी।”
स्वास्थ्य के अतिरिक्त महानिदेशक अनिल कुमार ने कहा, “यातायात सुरक्षा अनुसंधान समूहों द्वारा यह स्थापित किया गया है कि असंशोधित दृष्टि समस्याएं ड्राइवरों के बीच आम हैं, दृष्टि के लिए नियमित नेत्र परीक्षण सड़क दुर्घटनाओं को रोकता है और इसे सड़क सुरक्षा और चालकों की भलाई के लिए शामिल किया जाना चाहिए।” सेवा, स्वास्थ्य और परिवार कल्याण मंत्रालय (MoHFW) ने कहा।
जबकि MoHFW ने इस कदम का समर्थन किया है, अब यह सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) पर निर्भर है कि वह अपनी सड़क सुरक्षा गतिविधियों में नियमित दृष्टि स्क्रीनिंग शामिल करे। MoRTH के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि वर्तमान में, MoRTH द्वारा आयोजित नेत्र जांच शिविर एक बार की गतिविधि से अधिक हैं। पिछला शिविर 2022 में मध्य जनवरी से मध्य फरवरी के बीच राष्ट्रीय सड़क सुरक्षा माह के दौरान आयोजित किया गया था। ढाबाs (भोजनालय), और राष्ट्रीय राजमार्गों के कस्बों, MoRTH ने अपने प्रस्ताव में संकेत दिया है। अधिकारी ने कहा, “पिछले साल शिविर आयोजित किए जाने के बाद अब हम सरकार के लिए इसके वित्तीय प्रभाव का मूल्यांकन करने की प्रक्रिया में हैं।”
MoRTH द्वारा आयोजित स्क्रीनिंग कैंप में भाग लेने के अलावा, Sightsavers India पिछले पांच वर्षों में प्रमुख राष्ट्रीय राजमार्गों पर ‘राही – नेशनल ट्रकर्स आई हेल्थ प्रोग्राम’ नामक एक परियोजना चला रहा है। “20 स्थैतिक दृष्टि केंद्रों और 16 राज्यों के 54 शहरों में फैले 40 शिविर स्थानों के माध्यम से, साइटसेवर्स का राही कार्यक्रम भारत के स्वर्णिम चतुर्भुज और अन्य राजमार्गों के साथ यात्रा करने वाले लगभग छह लाख ट्रक चालकों तक पहुंचने में सक्षम रहा है। परियोजना ने ट्रक चलाने वाले समुदायों को 2.7 लाख चश्मे वितरित किए हैं,” साइटसेवर्स इंडिया के सीईओ आरएन मोहंती ने कहा।
सेवलाइफ फाउंडेशन के संस्थापक और सीईओ पीयूष तिवारी ने कहा, “ड्राइवरों के लिए इष्टतम दृश्य स्वास्थ्य महत्वपूर्ण है ताकि वे विभिन्न सड़क संकेतों, सड़क के फर्नीचर और बुनियादी ढांचे पर नज़र रख सकें और अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं द्वारा अचानक आंदोलनों को जल्दी से नेविगेट कर सकें।”
“वाणिज्यिक ड्राइवरों के लिए, हर साल एक दृष्टि परीक्षण अनिवार्य किया जाना चाहिए और कम लागत वाले नुस्खे वाले चश्मे के प्रावधान के साथ-साथ विभिन्न राजमार्गों पर नि: शुल्क उपलब्ध कराया जाना चाहिए। आने-जाने वाले ड्राइवरों के लिए, यह सिफारिश की जाती है कि ड्राइविंग लाइसेंस जारी करने और नवीनीकरण के समय एक सक्षम दृष्टि परीक्षण किया जाए। पुलिस को अपनी दुर्घटना जांच प्रक्रिया के हिस्से के रूप में दृष्टि परीक्षण को भी शामिल करना चाहिए,” उन्होंने कहा।